Costruzione Pro Carbon : finsetra in Bi-Ply,pannelli in Warp Carbon. Il Carbon Warp rinforzato con Technora X-ply fornisce una stabilità del profilo fondamentale nel design della vela, oltre a un'eccellente durabilità.

Controllo extra e range di vento molto ampio, la nuovissima Banzai Max Pro è la vela wave a 5 stecche. Le 5 stecche offrono una maggiore stabilità complessiva e velocità di punta più elevate.

Caratteristica di maneggevolezza: la spinta è posizionata leggermente più in alto e centrata rispetto alla Banzai 11 Pro e alla Banzai Surf Pro, il che favorisce una sensazione più dritta ma neutrale. Questo conferisce una grande spinta e potenza ai bassi regimi, ma soprattutto un ottimo controllo nella sovrainvelatura.

Materiali e costruzione:

• Pannelli in penna – Fili laminati in fibra di Carbon Warp a bassissima elasticità di 1,5 mil disposti linearmente per controllare le linee di carico nella vela, combinati con il super resistente x-ply aramidico Technora. Il Carbon Warp offre un incredibile controllo lineare del profilo della vela, permettendo al contempo un allungamento e un ritorno torsionale e dinamico. Questo rende le vele molto stabili, leggere e molto stabili nella sovrainvelatura.
• Parte bass, bugna e  parte centrale del luff – Film in Carbon Warp da 2 mil combinato con fili x-ply aramidici Technora super resistenti per una maggiore resistenza alla perforazione. Il Carbon Warp è estremamente forte e resistente all'allungamento, permettendo alla vela di mantenere la sua forma progettata a lungo. Utilizzo della laminazione a 2 passaggi per una super resistenza e una resistenza ai raggi UV uniforme, impedendo al sole di penetrare in modo che un lato sia sempre all'ombra. Il Carbon Warp da 2,0 mil nella parte bassa ha il doppio della frequenza di carbonio rispetto al Carbon Warp da 1,5 mil.
• Cuciture saldate - La tecnologia delle cuciture saldate riduce il peso della costruzione e aumenta la resistenza delle cuciture film a film.
• Doppia cucitura – Intorno alla finestra principale.
• Rinforzo del bordo della balumina in Dacron.
• Bordo posteriore ripiegato/tagliato sulla tasca dell'albero per prevenire sfilacciamenti.